Toyota bZ4X 2026: baterii noi, autonomie mai mare și performanță îmbunătățită

Noua generație Toyota bZ4X promite 573 km autonomie și putere până la 338 CP

Toyota a anunțat o actualizare amplă și semnificativă pentru primul său SUV electric, bZ4X, transformând-o într-o propunere mult mai competitivă pe piața în continuă evoluție a vehiculelor cu zero emisii. Noile specificații aduc îmbunătățiri majore la capitolul performanță, eficiență și dotări, semnalând intenția constructorului japonez de a menține modelul în topul preferințelor.

Această reîmprospătare, descrisă de Toyota ca fiind "mult mai mult decât o reîmprospătare la mijlocul ciclului de viață", vine la aproximativ trei ani de la lansarea inițială, abordând direct feedback-ul pieței, în special în ceea ce privește autonomia și viteza de încărcare.

Motorizări Mai Puternice și Baterii Noi, Mai Mari

Nucleul acestei actualizări îl reprezintă noile unități de propulsie și pachetele de baterii, acum furnizate de parteneriatul Prime Planet Energy & Solutions (PPES), înlocuind bateriile anterioare.

• Tracțiune Față (FWD): Primește o baterie de 57.7 kWh (brut), oferind o autonomie de 444 km (WLTP). Motorul dezvoltă 167 CP.
• Autonomie Extinsă (FWD Long Range): Utilizează o baterie de 73.1 kWh (brut) pentru o autonomie de 569 km (WLTP). Puterea a crescut la 224 CP.
• Tracțiune Integrală (AWD): De asemenea, folosește bateria de 73.1 kWh, asigurând o autonomie de până la 516 km (WLTP). Cu o putere impresionantă de 343 CP, această versiune devine cel mai puternic automobil electric Toyota de pe piață.

Motoarele electrice au fost reproiectate pentru a fi mai ușoare și mai compacte, cu o creștere notabilă a puterii pe ambele punți. Versiunea AWD beneficiază și de o capacitate de remorcare mărită la 1500 kg.

Încărcare Ultrarapidă și Sisteme Termice Optimizate

Una dintre cele mai așteptate noutăți vizează gestionarea termică a bateriei. Noul bZ4X include:

• Sistem de Răcire pe Bază de Apă: Un sistem termic nou care optimizează performanța bateriei.
• Pre-condiționare și Încălzire a Bateriei: Funcții esențiale care asigură o viteză de încărcare DC constantă, chiar și în condiții de frig.
• Încărcare DC (10% - 80%): Durează doar 28 de minute la o stație rapidă.
• Încărcător Onboard AC de 22 kW: Devine dotare standard pe linia de echipare superioară High, scurtând semnificativ timpul de încărcare la domiciliu sau la stațiile publice AC.

Design Revizuit și Interior Digitalizat

Pe lângă îmbunătățirile tehnice, bZ4X primește o serie de ajustări vizuale și de interior care sporesc atractivitatea:

• Exterior: Farurile LED subțiri sunt acum unite de o nouă lumină centrală pentru o semnătură luminoasă distinctivă. Grila inferioară și bara de protecție sunt revizuite, iar protecțiile aripilor sunt vopsite în negru lucios. Aerodinamica a fost îmbunătățită, ajungând la un coeficient de 0.27 Cd (față de 0.29 Cd). Jantele de 18 și 20 de inci au primit designuri noi.
• Habitaclu: Interiorul este acum mai digital și mai ergonomic. Ecranul central este mărit la 14 inch (față de 12.3 inch). Tunelul central a fost coborât, creând o „insulă digitală” cu selectorul transmisiei și două suprafețe de încărcare prin inducție. Porturile USB pentru pasagerii spate au o putere crescută la 60W, asigurând o încărcare mai rapidă a dispozitivelor.
• Plafon Solar: Echiparea de top High oferă opțional un plafon solar care captează energie pentru a sprijini încărcarea bateriei.

Relevanța Noului Toyota bZ4X pentru Piața din România

Actualizarea bZ4X este crucială pentru piața din România, unde segmentul SUV-urilor electrice este în plină expansiune și concurența este acerbă. Îmbunătățirile aduse autonomiei și vitezei de încărcare răspund direct celor mai mari temeri ale șoferilor români: „frica de autonomie” și infrastructura de încărcare încă în dezvoltare.

Preț Estimativ și Disponibilitate

Deși prețurile oficiale pentru noul model actualizat (cu noile specificații de baterii și motoare, cel mai probabil denumit modelul de an MY25 sau similar) nu sunt încă publicate oficial, putem face o estimare bazată pe modelul curent și pe nivelul îmbunătățirilor.

Disponibilitate:

• Conform anunțului global, noua versiune actualizată va fi introdusă pe piață începând cu Decembrie (anul curent).
• Pentru piața din România, ne putem aștepta ca primele unități cu noile specificații să fie disponibile pentru comandă și livrare la începutul anului următor (trimestrul I/2026).

Preț Estimativ (fără subvenția Rabla Plus):

Modelul actual Toyota bZ4X (specificațiile anterioare) se vindea în România cu prețuri de listă, TVA inclus, începând de la aproximativ 42.800 € (pentru versiunea FWD Dynamic de bază) și urcând spre 56.200 € (pentru versiunea AWD Luxury Long Range).

Având în vedere îmbunătățirile semnificative (motoare mai puternice, baterii mai mari, încărcător AC de 22 kW standard pe echiparea superioară), ne putem aștepta la o ușoară ajustare în sus a prețurilor, reflectând valoarea adăugată.

Versiune (Estimativă)	Echipare (Nouă)	Capacitate Baterie (kWh)	Preț Estimativ de Listă (TVA inclus)
FWD	Mid	57.7	Începând cu ~43.500 €
FWD Long Range	High	73.1	Între ~50.000 € și ~53.000 €
AWD Long Range	High	73.1	Între ~54.000 € și ~58.000 €

Aceste prețuri sunt estimări. Prețul final va fi influențat de cursul valutar, taxele de import și strategia de preț a importatorului, dar cel mai important factor rămâne posibilitatea aplicării subvenției Rabla Plus, care poate reduce prețul final de achiziție cu până la 11.500 € (în funcție de cuantumul aprobat pentru anul viitor).

---

Toyota bZ4X în versiunea actualizată reprezintă un salt mare, venind cu o combinație puternică de autonomie crescută, încărcare mai rapidă și putere superioară, menținând în același timp reputația Toyota pentru fiabilitate.