Noua Dacia Spring de 100 Cai Putere: Comenzi deschise în Franța, urmează România

Revoluția de 100 CP: Dacia Spring primește un „boost” de putere și tehnologie LFP

Dacia continuă să redefinească mobilitatea electrică accesibilă, lansând oficial pe piețele din Europa de Vest o versiune surprinzător de performantă a modelului Spring. Deși vizual păstrează liniile facelift-ului recent, sub capotă și sub podea se ascund schimbări tehnice majore care transformă radical experiența la volan.

Putere dublă și baterie de generație nouă

Marea noutate este motorul electric de 100 CP (75 kW), o creștere spectaculoasă față de varianta de bază de 45 CP sau cea de 65 CP. Această versiune nu aduce doar viteză, ci și o schimbare de paradigmă în ceea ce privește stocarea energiei.

Noul Spring de 100 CP abandonează chimia clasică NMC (Nichel-Mangan-Cobalt) în favoarea unei baterii LFP (Litiu-Fier-Fosfat). Deși are o capacitate ușor redusă (24,3 kWh față de 26,8 kWh), tehnologia LFP oferă avantaje cruciale:

• Durabilitate: Rezistă la mai multe cicluri de încărcare/descărcare.
• Siguranță: Stabilitate termică superioară.
• Viteză de încărcare: Permite reprize mai rapide la stațiile DC, ajungând de la 20% la 80% în doar 29 de minute.

Performanțe: De la „mașină de oraș” la „sprint urban”

Cifrele oficiale confirmă un salt impresionant în dinamica vehiculului. Dacia Spring de 100 CP reușește sprintul 0-100 km/h în doar 9,6 secunde, fiind cu peste 4 secunde mai rapidă decât varianta de 65 CP. Autonomia rămâne constantă la 225 km (regim WLTP), datorită unui consum eficient de numai 12,4 kWh/100 km.

Când ajunge în România și la ce preț?

Deși comenzile au fost deja deschise în Franța și Marea Britanie la finalul lunii decembrie 2025, clienții din România mai au puțin de așteptat.

• Disponibilitate: Se preconizează că Dacia va deschide listele de comenzi pentru versiunea de 100 CP în România imediat după sărbătorile de iarnă, în prima parte a lunii ianuarie 2026. Primele unități ar putea fi livrate spre sfârșitul primăverii.
• Preț estimat: În Franța, prețul de pornire pentru versiunea de 100 CP (disponibilă pe nivelul de echipare de top, Extreme) este de 19.700 euro. Este de așteptat ca în România prețul să fie similar, situându-se în jurul pragului de 19.500 - 19.900 euro (fără subvenții).

Această nouă motorizare poziționează Spring-ul nu doar ca o soluție de buget, ci ca o alternativă reală și fâșneață pentru traficul urban modern, capabilă să țină pasul mult mai ușor cu fluxul de vehicule pe drumurile extraurbane.