Blog

Volkswagen dă startul comenzilor pentru noul SUV electric ID.Cross pe piața din România de la 25.900 euro

2026-11-05 16:20:30 Autor: Ideal Rent a Car
Volkswagen dă startul comenzilor pentru noul SUV electric ID.Cross pe piața din România de la 25.900 euro


Volkswagen ID.Cross 2027 prețuri România, cât costă noul SUV electric și ce versiuni sunt disponibile

Piața auto din România face un pas important spre democratizarea mobilității electrice. La scurt timp după prezentarea oficială din luna iulie, noul Volkswagen ID.Cross – SUV-ul compact cu zero emisii al constructorului german – poate fi comandat oficial în rețeaua de dealeri autorizați din țara noastră. Cu un preț de pornire extrem de competitiv și o gamă diversificată de versiuni și niveluri de echipare, noul model își propune să devină un reper în segmentul crossoverelor urbane electrice.


Poziționare și prețuri pe piața din România: Un nou punct de intrare în universul ID.

Strategia comercială adoptată de constructorul din Wolfsburg pentru piața românească mizează puternic pe accesibilitate, oferind o alternativă Viabilă pentru clienții care își doresc un vehicul electric nou fără compromisuri financiare majore.

  • Preț de pornire: Cel mai accesibil Volkswagen ID.Cross pornește în România de la 25.900 de euro cu TVA inclus. Acest tarif este aferent versiunii echipate cu motorul de 116 CP și pachetul de baterii compact, combinat cu nivelul de echipare de bază, denumit Trend.
  • Niveluri de echipare: Pentru a satisface preferințele variate ale cumpărătorilor, gama este structurată pe trei niveluri distincte – Trend, Life și Style – fiecare aducând un plus de confort, tehnologie și opțiuni de personalizare estetică.


Design exterior și filozofia habitaclului: Robustțe urbană și spațiu inteligent

Din punct de vedere vizual, noul ID.Cross adoptă o prezență dinamică și robustă, inspirată din ADN-ul segmentului SUV, dar optimizată pentru agilitate în mediul urban.

  • Estetica exterioară: Liniile musculoase, garda la sol înălțată și ecartamentul generos îi conferă o alură robustă. Echiparea standard include elemente moderne, cum ar fi blocurile optice LED față și spate, jante de 17 inch din oțel cu design aerodinamic și elemente de protecție specifice crossoverelor.
  • Interiorul și ergonomia: Habitaclul mizează pe minimalism și funcționalitate. Platforma dedicată vehiculelor electrice permite o valorificare excelentă a spațiului interior, oferind un volum generos pentru pasageri și bagaje, completat de materiale textile sustenabile și soluții inteligente de depozitare.


Sisteme de propulsie, baterii și autonomie: Flexibilitate pentru oraș și drumuri lungi

Gama de motorizări și acumulatori a fost concepută pentru a acoperi o plajă largă de utilizare, de la naveta zilnică în oraș până la drumuri extraurbane.

  1. Bateria mică de 37 kWh: Modelul de bază poate fi configurat cu un acumulator cu o capacitate netă de 37 kWh, capabil să ofere o autonomie de până la 324 de kilometri în ciclul WLTP, o valoare ideală pentru utilizarea cotidiană.
  2. Opțiuni de putere: Acumulatorul compact poate fi asociat fie cu versiunea de propulsie care dezvoltă 116 CP, fie cu o variantă mai dinamică de 135 de cai putere.
  3. Performanțe și eficiență: Sistemul de gestionare termică și arhitectura electrică asigură timpi optimi de încărcare la stațiile rapide de curent continuu (DC), facilitând călătoriile fără griji pe distanțe medii.


Tehnologii de bord și dotări standard Generoase

Chiar și în configurația de intrare în gamă (Trend), noul Volkswagen ID.Cross impresionează prin nivelul tehnologic oferit în standard.

  • Sistem multimedia avansat: Bordul este dominat de un ecran central generos de 12.9 inch, dedicat sistemului multimedia de ultimă generație, care asigură conectivitate rapidă și acces la funcțiile vehiculului.
  • Asistență și siguranță: Pachetul de dotări standard include cameră video pentru marșarier, sistemul de asistență la parcare Park Pilot, faruri automate cu asistent activare automată a fazei lungi, precum și o suită complexă de sisteme de siguranță activă și pasivă menite să protejeze atât ocupanții, cât și ceilalți participanți la trafic.