Lexus TZ 2027: „Salonul pe roți” care redefinește luxul electric cu trei rânduri de scaune
Lexus face un pas decisiv către viitorul sustenabil, dezvăluind oficial noul Lexus TZ, primul său SUV complet electric (BEV) echipat cu trei rânduri de scaune. Proiectat pentru a îmbina rafinamentul nipon cu dinamica unui vehicul de performanță, TZ promite să transforme fiecare călătorie într-o experiență de relaxare totală, debutând inițial pe piața nord-americană ca un concurent redutabil în segmentul SUV-urilor premium de mari dimensiuni.
Un Exterior Sculptat de Vânt: Aerodinamică și Estetică
Designul noului TZ urmează filozofia „Provocative Simplicity”, unde formele simple, dar tăioase, se întâlnesc cu funcționalitatea brută. Lexus a reușit să obțină un coeficient aerodinamic remarcabil de 0.27 Cd, o valoare de top pentru un SUV din această clasă, esențială pentru maximizarea autonomiei.
- Identitate Vizuală: Partea frontală reinterpretează „Spindle Grille” într-un corp unitar, flancat de noile semnături luminoase Twin-L (care integrează luminile de zi și semnalizările).
- Detalii Premium: Mânerele portierelor sunt semi-îngropate pentru a reduce rezistența aerului, iar jantele de 20 sau 22 de inch nu sunt doar piese de design, ci includ capace aerodinamice din rășină și spițe sculptate pentru a optimiza fluxul de aer.
- Culoarea de Lansare: Modelul introduce nuanța Shaded Ivy, un verde profund ce evocă armonia cu natura.
„Driving Lounge”: Confort fără compromisuri pentru 6 pasageri
Interiorul noului TZ nu este doar o cabină, ci un veritabil salon. Bazat pe conceptul Driving Lounge, acesta maximizează spațiul generat de platforma electrică dedicată (TNGA).
Confort la nivel de clasa business. Lexus a prioritizat silențiozitatea, TZ fiind declarat cel mai silențios SUV din istoria mărcii. Inginerii au utilizat materiale fonoabsorbante de ultimă generație și au optimizat oglinzile aerodinamice pentru a elimina zgomotul vântului.
- Scaune de lux: Primele două rânduri beneficiază de ventilație și suport pentru picioare (ottoman) acționat electric — o premieră pentru un SUV Lexus.
- Acces facil: Al treilea rând, care oferă o amortizare similară unei canapele, este ușor accesibil datorită butoanelor „walk-in” și șinelor integrate în podea.
- Sustenabilitate: În cabină regăsim „Forged Bamboo” (bambus forjat din insula Shikoku) și Bio-based UltraSuede™, demonstrând că luxul poate fi și ecologic.
Tehnologie și Infotainment: Creierul Digital al noului TZ
Lexus TZ introduce cea mai nouă generație a sistemului Lexus Interface, susținută de conectivitate AT&T 5G.
- Ecrane și Interacțiune: Panoul de instrumente digital oferă navigație full-screen, completată de un Head-Up Display (HUD) avansat. Asistentul vocal „Hey Lexus” a fost îmbunătățit pentru comenzi mai naturale.
- Sunet Imersiv: Melomanii vor fi răsfățați de sistemul audio Mark Levinson™ cu 21 de difuzoare, proiectat să livreze un sunet fără distorsiuni în toată cabina.
- Management EV: Sistemul include EV Routing și EV Range Map, care calculează traseul optim în funcție de stațiile de încărcare disponibile.
Performanță și Autonomie: Puterea de sub podea
Lexus TZ vine echipat cu două opțiuni de baterii litiu-ion, adaptate nevoilor de distanță și performanță:
- 76.96 kWh
- 95.82 kWh (oferind o autonomie estimată de aproximativ 480 de kilometri).
Dinamică de condus. Sistemul de tracțiune integrală DIRECT4 distribuie inteligent cuplul între motoarele față și spate (de la 60:40 la 0:100 în accelerare), asigurând o stabilitate incredibilă în viraje.
Inovație: Modul de condus „REAR COMFORT” ajustează suspensia, frânarea și distribuția forței de tracțiune special pentru a minimiza mișcările laterale și tangajul, protejând pasagerii de la rândurile din spate împotriva răului de mișcare.
De asemenea, sistemul Dynamic Rear Steering (DRS) permite roților din spate să vireze cu până la 4 grade, reducând raza de bracaj la viteze mici și sporind stabilitatea la viteze mari.
Siguranță: Lexus Safety System+ 4.0
Noul TZ debutează cu suita LSS+ 4.0, care aduce intervenții mai „umane” și mai fluide:
- Proactive Driving Assist (PDA): Oferă frânare și virare ușoară pentru a menține distanța față de vehiculul din față.
- Traffic Jam Assist: Permite condusul „hands-free” în ambuteiaje la viteze mici.
- Intersection Turn Assist: Detectează pietonii sau vehiculele care vin din sens opus în intersecții, aplicând frânarea de urgență dacă este necesar.
Încărcare Viitoare
Modelul pentru piața americană va adopta standardul NACS (North American Charging Standard), eliminând necesitatea adaptoarelor la stațiile de mare putere. Mai mult, funcția AC External Power Supply permite utilizarea SUV-ului ca o baterie gigantă pentru a alimenta aparate electrocasnice în aer liber.
Lexus TZ 2027 nu este doar un simplu SUV electric; este o declarație de maturitate a mărcii, oferind un echilibru între spațiul generos pentru familie și rafinamentul tehnic care a consacrat brandul japonez.
Disponibilitate: Când îl vedem în showroom-uri?
Când vine vorba de achiziția unui „salon pe roți” precum noul Lexus TZ 2027, răbdarea este cuvântul cheie pentru clienții de pe bătrânul continent. Deși prezentarea oficială a avut loc în mai 2026, calendarul de lansare urmează o strategie pe etape.
Lexus a confirmat că piața nord-americană este prima pe listă, unde primele unități sunt așteptate să ajungă la dealeri în ultimul trimestru al anului 2026.
Pentru noi, vestea bună este că Europa (inclusiv România) face parte din planul global de expansiune. Conform calendarului oficial comunicat de divizia europeană, debutul comercial în regiunea noastră este programat pentru începutul anului 2027. Așadar, la noi, TZ va fi probabil vedeta primăverii anului viitor, livrările urmând să demareze în prima jumătate a lui 2027.
Preț: Cât va costa luxul japonez „la priză”? Deși prețurile oficiale pentru România nu au fost încă listate pe site-ul oficial (unde modelul figurează momentan ca „viitor model”), putem face o estimare bazată pe cifrele anunțate pentru SUA și poziționarea în gamă:
- În SUA: Se estimează un preț de pornire de aproximativ 65.000 - 70.000 de dolari pentru varianta de bază (Premium).
- În România/Europa: Luând în calcul taxele (TVA) și costurile de import, ne așteptăm ca prețul de pornire să se situeze în intervalul 75.000 - 85.000 de euro.
- Variantele de top, precum TZ 550e cu pachetul Luxury sau F-Sport, ar putea depăși pragul de 95.000 - 100.000 de euro, concurând direct cu Volvo EX90 sau Mercedes-Benz EQS SUV.
Îl vom vedea în România?
Categoric, da. Lexus România a început deja tranziția către o gamă complet electrificată, iar succesul modelelor RX și NX pe piața locală garantează aducerea noului TZ. România a devenit o piață tot mai receptivă la SUV-urile electrice de lux, iar formatul cu 6 locuri este o nișă pe care Lexus dorește să o domine, oferind o alternativă mai rafinată la modelele de volum.
Sfat de viitor posesor
Dacă vrei să fii printre primii care „plutesc” prin traficul din București sau pe autostrada spre mare într-un TZ, ar fi bine să iei legătura cu un dealer local spre sfârșitul acestui an, deoarece listele de pre-rezervări se deschid de obicei cu 6 luni înainte de lansarea fizică.