Xiaomi debutează pe piața SUV-urilor EREV cu noul Skynomad. Până la 505 km autonomie electrică și un interior ce se transformă în birou mobil
Gigantul tehnologic chinez Xiaomi își extinde agresiv prezența în industria auto prin lansarea oficială pe piața autohtonă a noului Xiaomi Skynomad. Spre deosebire de sedanul 100% electric SU7, noul Skynomad adoptă o arhitectură de tip EREV (Extended-Range Electric Vehicle), utilizând un motor termic având rol exclusiv de generator de energie pentru pachetul de baterii.
Construit ca un SUV de dimensiuni mari, modelul aduce un mix atractiv între autonomie extinsă, tehnologie de ultimă oră și un spațiu interior extrem de versatil.
Design exterior: Linii sobre la frontal, spatele aduce spectacolul vizual
Exteriorul noului Xiaomi Skynomad mizează pe un profil discret, dar impozant. Proporțiile sale masive și liniile drepte pun accent pe maximizarea spațiului din cabină.
- Partea frontală: Păstrează o estetică conservatoare. Zona unde s-ar afla în mod normal o grilă tradițională este înlocuită de un panou neted ce poartă inscripționat numele modelului. Blocurile optice integrează lumini de zi LED cu o semnătură luminoasă distinctă în formă de ciocan, iar bara de protecție găzduiește fante funcționale de admisie a aerului.
- Partea posterioară: Oferă un plus de dinamism. Stopurile LED subțiri înconjoară aproape complet panoul central cu denumirea vehiculului. Ansamblul este completat de un eleron integrat la nivelul plafonului și de un scut de protecție montat în bara spate.
Interior digitalizat: Living flexibil și birou mobil la 180 de grade
Cabina noului Skynomad redefinește confortul la bord printr-o filozofie minimalistă și un nivel ridicat de digitalizare:
- Ecrane multiple: Panoul de bord include ecrane dedicate pentru instrumentarul digital și sistemul multimedia, dar și un ecran destinat pasagerilor din spate. Din plafon coboară un display mai mare dedicat vizionării de filme.
- Scaune rotative la 180°: Scaunele din față pot fi rotite complet spre spate, transformând habitaclul într-un birou mobil sau într-o zonă de relaxare.
Dimensiuni și versiuni: N70 și N90
Xiaomi oferă SUV-ul Skynomad în două variante de caroserie, adaptate pentru nevoi diferite de spațiu:
| Specificație | Xiaomi Skynomad N70 | Xiaomi Skynomad N90 |
| Număr locuri | 5 locuri | 7 locuri |
| Lungime | 4.960 mm | 5.285 mm |
| Lățime | 1.998 mm | 1.998 mm |
| Înălțime | 1.785 mm | 1.825 mm |
| Ampatament | 2.950 mm | 3.080 mm |
Propulsie electrică cu generator termic de 1.5 litri
Platforma tehnică mizează pe eficiență energetică și autonomie mixtă ridicată:
- Mecanică: În versiunea standard, Skynomad vine cu un singur motor electric pe puntea spate, fiind disponibilă și opțiunea cu două motoare electrice și tracțiune integrală.
- Generatorul termic: Sub capotă se află un motor pe benzină de 1.5 litri și 150 CP care nu angrenează direct roțile, ci funcționează strict ca generator pentru încărcarea bateriei.
- Baterii: Sunt propuse două variante de baterie: una de 52 kWh (litiu-ion) și una de 76 kWh (de tip NMC).
- Autonomie electrică (CLTC): Bateria de 76 kWh oferă o autonomie electrică de 505 kilometri pentru versiunea N70 și 464 kilometri pentru versiunea mai mare N90.
- Încărcare rapidă: Bateria de 76 kWh poate fi alimentată de la 20% la 80% în doar 18 minute.
Prețuri și estimare pentru piața din România
Pe piața chineză, versiunea Xiaomi Skynomad N70 echipată cu bateria de 76 kWh are un preț de pornire echivalent cu aproximativ 33.500 euro. Producătorul nu a precizat încă dacă modelul va fi comercializat și pe piețele europene.
Dacă Xiaomi va decide aducerea modelului în Europa, costurile suplimentare de transport internațional, omologare, taxe vamale și TVA (19% în România) vor influența prețul final.
- Preț estimat în România: O eventuală lansare pe piața locală ar putea plasa versiunea N70 la un preț de pornire estimat între 45.000 € și 50.000 €, în timp ce varianta extinsă N90 ar putea ajunge la un prag de 52.000 € - 57.000 €.