Cea mai amplă campanie de rechemare din ultimii ani: Cauza tehnică a problemei și estimarea impactului financiar
Grupul Volkswagen se pregătește pentru derularea unei campanii de rechemare în service de proporții globale, care vizează aproximativ 4 milioane de autovehicule. Aceasta reprezintă cea mai extinsă acțiune preventivă de remediere din istoria recentă a concernului german de la scandalul emisiilor din trecut.
Motivul tehnic al acestei măsuri vizează o problemă la sistemul de direcție. Investigarea componentelor a arătat că un șurub de fixare a casetei de direcție pe cadrul inferior (subframe) poate fi expus coroziunii accentuate în timp. În cazuri extreme, oxidarea avansată poate duce la ruperea respectivului șurub, proces ce riscă să provoace fisurarea carcasei casetei de direcție și, implicit, îngreunarea sau pierderea controlului asupra direcției, în special la viteze reduse.
Campania are un caracter strict preventiv. Până în prezent nu au fost înregistrate accidente, vătămări corporale sau daune materiale cauzate de această defecțiune, intervenția în service fiind concepută pentru a elimina orice risc de siguranță înainte ca uzura să se manifeste în exploatarea zilnică.
Brandurile și modelele vizate: Cum se va desfășura intervenția în service
Decizia de rechemare se aplică la nivelul întregului concern, afectând modele produse între anii 2013 și 2024 sub mărcile Volkswagen, Audi, Škoda și SEAT.
Printre modelele vizate de această campanie preventivă se numără:
- Volkswagen: Golf, Tiguan, Atlas;
- Audi: Q3 și alte modele compacte construite pe platformele comune ale grupului;
- Škoda și SEAT: Diverse modele din gama compactă și SUV care utilizează subansambluri similare de direcție.
Din punct de vedere operațional, remedierea defecțiunii este o procedură tehnică simplă. În cadrul vizitei în service, tehnicienii vor înlocui șurubul susceptibil la coroziune cu o piesă nouă, fabricată dintr-un aliaj superior, cu rezistență sporită la factorii de mediu și la materialele antiderapante folosite pe timp de iarnă. Operațiunea durează aproximativ o oră per vehicul și va fi efectuată complet gratuit pentru proprietari.
Estimarea costurilor financiare pentru Grupul Volkswagen
Tratarea a 4 milioane de vehicule în rețeaua globală de dealeri presupune un efort logistic și financiar substanțial pentru concernul german. Deși înlocuirea piesei în sine nu este complexă, scara la care se aplică campania generează costuri semnificative.
| Categorie de cost | Cost mediu estimat per vehicul | Cost total estimat (la 4 mil. vehicule) |
| Componente hardware și piese de schimb (șurub tratat anticoroziv) | 15 – 30 € | 60 – 120 milioane € |
| Manoperă service (~1 oră de lucru în rețeaua autorizată) | 50 – 100 € | 200 – 400 milioane € |
| Gestiune administrativă & notificare proprietari | 10 – 20 € | 40 – 80 milioane € |
| TOTAL ESTIMAT | 75 – 150 € | 300 – 600 milioane € |
Impactul asupra bugetului și contextul operational
O cheltuială directă cuprinsă între 300 și 600 de milioane de euro reprezintă o povară financiară considerabilă. Deși această sumă este incomparabil mai mică față de zecile de miliarde de euro generate de scandalul emisiilor din trecut, momentul în care apare această rechemare este extrem de delicat pentru Grupul Volkswagen.
Compania se află în plin proces de implementare a unor măsuri drastice de reducere a cheltuielilor fixe și de restructurare a activității din Europa. Adăugarea unei cheltuieli neprevăzute de până la jumătate de miliard de euro pentru garanții și rechemări va pune o presiune suplimentară pe marja operațională a grupului și va necesita o realocare a resurselor financiare din bugetele de mentenanță și calitate.