Era „Neue Klasse” Prinde Viteză: Noul BMW i3 50 xDrive First Edition Poate Fi Comandat în România. Autonomie de Până la 906 km și Încărcare Record
București – Revoluția electrică a celor de la BMW trece în următoarea treaptă de viteză. După debutul oficial din primăvara acestui an, cel de-al doilea model dezvoltat pe arhitectura Neue Klasse – noul sedan electric BMW i3 – este acum disponibil oficial pentru comandă pe piața din România. Constructorul bavarez a dat startul rezervărilor pentru versiunea exclusivă de lansare i3 50 xDrive First Edition, un model care promite să redefinească segmentul berlinelor premium prin cifre de autonomie și timpi de încărcare greu de egalat în prezent.
Cei care țintesc versiunea convențională a modelului mai au puțin de așteptat: comenzile pentru varianta standard i3 50 xDrive vor fi deschise în toamna acestui an.
Performanțe de Supercar și Autonomie de Peste 900 km
Din punct de vedere tehnic, noul BMW i3 aduce un salt cuantic datorită celei de-a șasea generații a tehnologiei BMW eDrive, susținută de o arhitectură modernă la 800 de volți și de noul super-computer de management al dinamicii, denumit sugestiv „Heart of Joy”.
Indiferent că optezi pentru ediția de lansare sau pentru cea standard, sistemul de propulsie rămâne neschimbat și extrem de potent:
- Configurație: Două motoare electrice (câte unul pe fiecare punte), oferind tracțiune integrală inteligentă xDrive.
- Putere totală: 469 de cai putere (345 kW) și un cuplu maxim de 645 Nm.
- Performanțe: Accelerație de la 0 la 100 km/h în doar 4.7 secunde.
- Baterie masivă: Un acumulator cu o capacitate netă de 108.7 kWh, integrat direct în structura șasiului (design pack-to-open-body).
Datorită densității energetice sporite a noilor celule cilindrice, noul i3 promite o autonomie maximă de până la 906 kilometri în ciclul WLTP.
Revoluția de la stația de încărcare: La o sursă de alimentare rapidă (DC), mașina poate trage energie cu o putere de top de până la 400 kW. Tradus în limbaj practic: o oprire la cafea de doar 10 minute adaugă nu mai puțin de 423 de kilometri în dreptul autonomiei. În plus, ediția de lansare vine standard cu sistemul AC Charging Professional (22 kW), optimizând încărcarea la stațiile de tip Wallbox.
Cât costă și ce oferă i3 50 xDrive First Edition?
Pe piața din România, noul BMW i3 50 xDrive First Edition are un preț de pornire de 72.086 euro cu TVA inclus. Fiind o ediție dedicată primilor clienți, pachetul de dotări standard este extrem de generos, integrând tehnologii avangardiste din ecosistemul Neue Klasse.
În echiparea de bază a modelului regăsim tehnologia revoluționară BMW Panoramic Vision – care proiectează informațiile cheie pe toată lățimea bazei parbrizului –, sistemul Driving Assistant Plus, Comfort Access, funcția BMW Digital Key Plus și scaune față reglabile electric și încălzite.
Pachetul vizual și tehnologic First Edition plusează cu:
- Linia M Sport: Pachet aerodinamic exterior M, frâne M Sport cu etriere finisate în albastru, proiecție logo M din oglinzile exterioare și o tapițerie exclusivă realizată din Veganza și M PerformTex Black.
- BMW Iconic Glow: Grila frontală redesenată, unificată cu blocurile optice, primește un contur iluminat spectaculos.
- Confort interior premium: Climatizare automată pe 3 zone, geamuri spate cu protecție solară, volan încălzit și un ecran inovator Head-up Display 3D.
- Experiență acustică: Sistem audio de înaltă fidelitate Harman Kardon optimizat cu tehnologie Dolby Atmos.
Paleta coloristică pentru First Edition pune la dispoziție șase nuanțe exterioare (printre care și noul nuanțat Albastru M Le Castellet), iar clienții pot alege între jante aerodinamice de 19 sau 20 de inch.
Alternativa de serie sosește în toamnă: Prețuri de la 62.436 euro
Pentru clienții care preferă o configurație mai simplă sau un preț de achiziție mai accesibil, BMW va debloca catalogul de comenzi pentru versiunea standard i3 50 xDrive din toamna acestui an.
În România, prețul de listă pentru versiunea de serie va porni de la 62.436 euro cu TVA inclus, oferind exact aceleași resurse de putere, dinamică și autonomie de top, dar lăsând pachetele estetice M Sport sau elementele de confort avansat pe lista de dotări opționale. Noul iasă de pe benzile de producție ale uzinei istorice BMW Group din München, pregătit să reconfirme statutul Seriei 3 ca etalon al segmentului premium, de această dată complet electrificat.