Cât va costa noua Tesla Roadster de 1.350 CP, prețuri estimative, avansuri și detalii despre versiunile cu rachete
La scurt timp după prezentarea spectaculoasă care a marcat revenirea mult așteptatei a doua generații Tesla Roadster, constructorul american ridică cortina asupra unor detalii tehnice uluitoare. Noul model de performanță nu își propune doar să redefinizeze limitele mobilității electrice, ci urmărește un obiectiv absolut: să devină cea mai rapidă mașină de serie din istoria industriei auto, țintind o viteză maximă de 530 km/h.
Arhitectură și performanțe electrice de vârf: Până la 1.350 de cai putere
Noua generație Roadster mizează pe o dinamică de invidiat, fiind proiectată pe o platformă extrem de ușoară, cu o masă totală ce se situează sub pragul de 1.700 de kilograme.
- Configurația motoarelor: Ambele versiuni principale ale modelului sunt echipate cu un sistem de propulsie bazat pe două motoare electrice.
- Versiunea standard: Dezvoltă o putere de 1.073 de cai putere și un cuplu maxim de 1.200 Nm.
- Versiunea Performance: Duce miza la un nivel superior, oferind aproximativ 1.350 de cai putere și un cuplu de 1.400 Nm.
- Autonomie și alimentare: Autonomia declarată variază între 500 și 515 kilometri, în funcție de versiune. În plus, arhitectura de înaltă tensiune va permite o putere de încărcare de până la 500 kW, făcând posibilă alimentarea bateriei de la 10% la 80% în mai puțin de 15 minute.
Inovație extremă: Versiunile Thrust și Rocket cu propulsie pe bază de aer comprimat
Pe lângă configurațiile clasice, Tesla duce conceptul de performanță în teritoriul science-fiction prin introducerea unor pachete tehnologice unice, inspirate direct din tehnologia rachetelor spațiale.
- Versiunea Thrust: Integrează patru motoare cu aer comprimat (gaz rece) și un rezervor special, permițând mașinii să accelereze de la 0 la 100 km/h în mai puțin de o secundă.
- Versiunea Rocket (Vârful absolut): Această ediție extremă dispune de șase motoare cu aer comprimat. Pentru a face loc rezervorului suplimentar de aer, scaunul pasagerului din față este eliminat complet. Aceasta este configurația care poate ridica efectiv mașina de la sol („zbura”) pentru câteva secunde și promite o accelerație uluitoare de la 0 la 96 km/h în doar 0,59 secunde.
Ținta supremă: Viteză maximă de 530 km/h pentru doborârea oricărui record
Deși în regim de rulare convențional pe șosea modelul este creditat cu performanțe deja greu de egalat, conducerea companiei americane are ambiții fără precedent în materie de aerodinamică și viteză finală.
- Oficialii mărcii au confirmat că este planificată o versiune dedicată care are ca țintă absolută atingerea pragului de 330 de mile pe oră, adică echivalentul a 531 km/h.
- Dacă acest obiectiv va fi atins pe deplin în producția de serie, noua generație Tesla Roadster va spulbera toate recordurile mondiale stabilite vreodată de un autovehicul de serie, surclasând orice concurență termică sau electrică.
Producție, avansuri și prețuri estimative
Proiectat pentru a intra oficial în faza de producție începând cu anul 2028, noul supercar poate fi deja precomandat de clienții interesați, politica comercială a mărcii reflectând exclusivitatea extremă a vehiculului prin sume considerabile depuse în avans.
- Sistemul de rezervări: Pentru versiunea Performance, clienții trebuie să achite un avans de 50.000 de dolari, în timp ce pentru versiunea avansată Thrust suma depusă în avans urcă la 250.000 de dolari. Versiunea extremă Rocket va fi distribuită în regim ultra-exclusivist, doar pe bază de invitație.
- Prețuri de achiziție estimative: Chiar dacă listele finale de prețuri pentru întreaga piață globală și europeană nu au fost încă definitivate oficial, structura avansurilor și nivelul tehnologic de avangardă conturează un tablou clar al costurilor. Prețul de pornire pentru versiunile de bază și Performance este estimat să se situeze în jurul a 250.000 de dolari, în timp ce pachetele de top echipate cu tehnologii aerospațiale (Thrust și edițiile speciale limitate) vor depăși cu siguranță pragul de 350.000 – 450.000 de dolari (sau echivalentul în euro, cu taxe locale incluse), transformând noul Roadster într-o piesă de colecție destinată celor mai selecte garaje din lume.