Ofensiva electrică Hyundai - producția noului Ioniq 3 a demarat oficial la uzina din Izmit
Hyundai a marcat un moment istoric pentru divizia sa europeană, dând startul producției de serie pentru noul model 100% electric Ioniq 3 2027 în cadrul uzinei de la Izmit, Turcia. Investiția strategică de 250 de milioane de euro transformă facilitatea turcească într-un hub tehnologic esențial, consolidând capacitatea de producție a vehiculelor electrice în regiune.
Modelul, prezentat pentru prima dată publicului în luna aprilie, se poziționează ca o piesă centrală în strategia de electrificare a producătorului sud-coreean, având ca principală piață de desfacere Europa.
O investiție majoră în modernizare
Decizia de a produce Ioniq 3 la Izmit a venit în urma unui program amplu de modernizare, desfășurat pe parcursul ultimilor doi ani. Cele 250 de milioane de euro au fost direcționate către liniile de asamblare și adaptarea infrastructurii pentru a face față cerințelor complexe ale noilor platforme electrice.
Uzina din Izmit, inaugurată în 1997, este una dintre cele mai importante facilități de producție ale Hyundai în afara Coreei de Sud. Această nouă investiție se adaugă sumei totale de peste un miliard de euro injectate de companie în economia Turciei de-a lungul anilor. Capacitatea inițială de producție pentru noul model este stabilită la 30.000 de unități anual, cu posibilitatea de extindere în funcție de cererea de pe piețele europene.
Caroserie „Aero Hatch” și eficiență ridicată
Hyundai Ioniq 3 introduce un format inovator de caroserie definit drept „Aero Hatch”, conceput pentru a optimiza eficiența aerodinamică și a extinde autonomia reală de rulare.
Din punct de vedere tehnic, modelul oferă performanțe adaptate utilizării urbane și extraurbane:
- Motorizare și putere: Sistemul de propulsie livrează până la 147 de cai putere.
- Autonomie: Poate acoperi o distanță de până la 500 de kilometri cu o singură încărcare, în condițiile optime ale ciclului de testare.
La interior, modelul mizează pe digitalizare avansată, conectivitate de ultimă generație și un spațiu interior generos, specific arhitecturilor dedicate exclusiv vehiculelor electrice.
Disponibilitate și prețuri estimate în România
Lansarea comercială pe marile piețe europene este programată pentru toamnă, primele exemplare urmând să ajungă în showroom-uri în perioada următoare.
Pentru piața din România, prețurile oficiale nu au fost încă comunicate de importator, însă estimările bazate pe poziționarea europeană indică următoarele intervale:
- Versiunea de bază: Poate debuta în jurul valorii de 30.000 de euro.
- Echipările superioare și variantele cu autonomie extinsă: Pot urca spre pragul de 36.000 – 38.000 de euro, în funcție de pachetele de dotări alese.
Prin aplicarea potențialelor subvenții guvernamentale prin programul Rabla Plus, prețul final de achiziție pentru clienții din România ar putea deveni extrem de competitiv în segmentul mașinilor electrice compacte.
Perspective pentru uzina de la Izmit
Pe lângă producția noului Ioniq 3, reprezentanții Hyundai au confirmat că uzina din Izmit va găzdui în viitorul apropiat și asamblarea noilor generații pentru modelele Bayon și i20, asigurând astfel continuitatea și modernizarea liniilor de producție din Turcia.